Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём

Секрет, о котором знают водители

hard

Однажды Ибрагим поехал на ТО — нужно было проверить, как там дела у машины. Автомеханик, добродушный дядька, по-отечески спрашивал Ибрагима о том о сём: давно водишь? И как? Освоился или ещё страшно? А дистанцию перед другими машинами держишь?

Ибрагим пожимал плечами, мол, он-то знает, как водить. Да, опыт небольшой, но всю теорию он сдал на отлично, что за вопросы.

И тут автомеханик говорит фразу, которая всё изменила:

— А ты про правило плюс одной секунды знаешь?

— Какое ещё правило?

— Смотри. — Механик вытер руки о спецовку. — Обычно держишь дистанцию в три секунды, чтобы успеть затормозить. Но если что-то мешает — не выспался, дождь, устал, нервничаешь, — добавляешь к этим трём секундам ещё одну. За каждый мешающий фактор. Понял?

Ибрагим кивнул, но не очень понял, зачем об этом говорить.

Домой он ехал осторожно, думая о словах механика. Перед сном тоже думал. А утром проснулся с ясной мыслью: ведь это работает не только в вождении!

И вот он спешит поделиться с вами своими наблюдениями.

Открытие, которое перевернуло планирование

Представьте: у Ибрагима есть задача. Обычная, с дедлайном. В нормальном состоянии он сделает её за 2 часа.

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 1

Сделал — и дальше занимается другими делами. И всё у него в ленте дня ровно. Ну вот так:

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 3

Но жизнь не состоит из идеальных дней. Ибрагим плохо спал, много думал о проблемах на работе. Недосып бьёт по всему: концентрации, скорости мышления, терпению.

Если в обычном состоянии Ибрагим сделал бы задачу за два часа, теперь у него ушло три с половиной.

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 5

А значит, всё остальное, что было запланировано на день, съезжает. И будет уже так:

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 7

А если учесть, что остальные задачи тоже займут больше времени (усталость-то никуда не делась), то картина становится совсем грустной:

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 9

Если важные дела и задачки нужно сделать обязательно, Ибрагим будет сидеть до ночи, чтобы всё успеть, скорее всего снова поздно ляжет спать, и круг замкнётся.

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 11

Правило плюс одной секунды поможет не попасть в эту ловушку, а если попали — вовремя из неё выбраться. 

Как работает это правило

Механик был прав: если есть мешающие факторы, нужно закладывать буферное время. Самое главное — обращать внимание на всё, что может помешать стабильной привычной работе: 

  • недосып или бессонница;
  • стресс или конфликты;
  • плохое самочувствие;
  • слишком много кофе (да, это тоже фактор!);
  • шум за окном, ремонт у соседей;
  • личные переживания;
  • новая сложная задача, которую раньше не делали.

И на каждый такой фактор закладывать буферное время к задачам. 

Плохо спали? Плюс час к важной задаче. Поссорились с коллегой? Ещё +15 минут на восстановление концентрации. Первый раз делаете презентацию? Плюс один час на всякий случай.

Совет автомеханика, который пригодился не только за рулём 13

Если одна задача заняла больше времени, не пытайтесь впихнуть остальные в оставшееся время. Пересмотрите весь день:

  • Что можно перенести на завтра?
  • Что можно делегировать?
  • От чего можно отказаться без потерь?

Помните: лучше качественно сделать три задачи из пяти, чем наспех и с ошибками все пять.

Договоритесь с коллегами, чтобы они могли подхватить то, что нужно срочно сделать. Делегирование — классная работающая штука, если ею пользоваться, мы об этом рассказывали.

Суть этого правила — забота о себе и подстраховка. Когда на улице идёт дождь, мы надеваем высокую или непромокаемую обувь и берём зонт. Это кажется очевидным — если этого не сделать, можно промокнуть и заболеть. 

Но почему-то, когда доходит до работы или обычных дел, мы игнорируем «внутреннюю погоду». Усталые, раздражённые, невыспавшиеся — всё равно планируем день как будто мы суперчеловеки.

А потом боремся с последствиями в виде переработок, нарушенного сна, сорванных дедлайнов. Давайте не.

Водители — не забывайте держать дистанцию. Все — не забывайте думать о своём состоянии и считаться с ним

arrow-scrollTop arrow-scrollTop

Автор:
София Бодянская

Иллюстратор:
Тася Козлова
Корректор:
Саша Зубов
Вёрстка:
Егор Степанов
Еще по теме:
Как выделяться на рынке, когда вокруг так много крутых специалистов?
11 вопросов про здоровье, если вам от 27 до 40
11 вопросов про здоровье,
если вам от 27 до 40

Разговор с терапевтом

hard
Будущее пугает. Что делать? Комментируют психотерапевты
Будущее пугает. Что делать? Комментируют психотерапевты
hard
Отношения с начальством: обсуждаем с психотерапевтом
Отношения с начальством: обсуждаем с психотерапевтом
hard
Как гарантированно защитить свои границы: на работе, в семье и вообще в жизни (психоделический очерк)
Как гарантированно защитить свои границы: на работе, в семье и вообще в жизни (психоделический очерк)

Днём Ибрагим прочитал чат, в котором тусовались одноклассники. А ночью ему приснилось вот что.

hard
У меня дилемма самоопределения
Работодатели не видят во мне руководителя(и намекают, что мне скоро рожать)
Когда бесит коллега
Когда бесит коллега

Капитанские советы, которым сложно последовать

hard
Как сказать нет близкому человеку?
Тыждизайнер: сможете решить три сложные проблемы в работе дизайнера?
Тыждизайнер: сможете решить три сложные проблемы в работе дизайнера?

Вот вам три ситуации из работы дизайнеров в ИТ-компании. Они непростые. Посмотрите, сможете ли вы их разгрызть.

hard